La llamada «crisis del suministro de energía» está afectando de manera grave y masiva al equilibrio financiero de las empresas textiles en España. A esto se suma un incremento también difícil de asumir, de las materias primas y del transporte de mercancías, pone de manifiesto la patronal española del sector textil, CIE, en una nota de prensa.
Para poder tomar el pulso de la situación, el Consejo Intertextil Español (CIE) ha preguntado a las empresas por su situación.
El 93% de las empresas sufre los efectos del incremento de precios en energía, el 97% los costes de la materia prima y el 70% los precios del transporte.
A tenor de los datos de esta encuesta, casi la totalidad de los encuestados, en concreto el 93% de las 70 empresas que respondieron el cuestionario, manifiestan sufrir los efectos del incremento de precios en energía. Un 97% acusa la subida de los costes de la materia prima, mientras que el 70% aseguran verse perjudicados por los precios del transporte.
Preguntados por el incremento medio de los costes energéticos, las empresas textiles afirman pagar un 72% más, especialmente en gas y electricidad.
Por otro lado, el incremento de costes de las materias primas ha ido acompañado de una escasez de abastecimiento en casi un 83% de las empresas encuestadas, lo que ha provocado un retraso considerable en la producción de los productos. Además, aseguran que el precio de las materias primas ha aumentado un 33%.
Los precios del transporte de mercancías por las nubes
La encuesta desvela otro dato que las empresas textiles consideran inquietante. Los costes del transporte de mercancías, especialmente los fletes marítimos, ha aumentado un 234%. A esto, manifiestan los encuestados, hay que añadir grandes retrasos en los plazos debido a la falta de disponibilidad de contenedores en los puertos.
La muestra también refleja que la mayoría de las empresas textiles, el 73%, ha optado por asumir los incrementos en sus balances, repercutiendo solamente el 32% de los costes extra en los precios finales, mientras que un 8% dice haber absorbido totalmente el sobrecoste sin cambiar los precios, aunque afirman que, de mantenerse esta situación, en un futuro se verán obligados a elevar los precios para los consumidores.
CIE se suma a la petición de EURATEX, de pedir medidas urgentes a las autoridades europeas y nacionales
Ante estos datos, el Consejo Intertextil Español (CIE) reitera la petición de la patronal textil europea, EURATEX, de pedir medidas urgentes a las autoridades europeas y nacionales para que apoyen a las empresas del sector textil. En este sentido, el presidente de CIE, Manuel Díaz, ha manifestado que “el resultado de la encuesta demuestra que la recuperación del sector está en peligro”.
La crisis del incremento masivo de precios representa un nuevo revés para la industria textil que, hasta ahora, empezaba a mostrar claros síntomas de recuperación después de la pandemia del COVID-19. Según Díaz, “las magnitudes a las que están llegando los precios energéticos, de transporte y materia prima para la producción suponen un serio revés justo cuando comenzaba a vislumbrarse un periodo de recuperación. Ante este panorama los industriales no tienen más remedio que subir los precios y esto repercutirá negativamente en las economías familiares. Es imprescindible que desde las Administraciones se apliquen medidas de carácter urgente, porque la situación afecta a todos los sectores de la industria”.
ENCUESTA SOBRE EL IMPACTO DEL COSTE ENERGÉTICO, MATERIAS PRIMAS Y FLETES EN LA INDUSTRIA TEXTIL – OCT 21
Recientemente se lanzó una encuesta con el fin de hacer un seguimiento de la incidencia específica que está teniendo el incremento de los costes energéticos, materias primas y fletes en la actividad de la industria textil. La participación ha sido de 70 empresas y los resultados que se desprenden son los que detallamos a continuación.
1. ENERGÍA
Afectación por el incremento de los costes energéticos
Un 93% de las empresas encuestadas afirman que su actividad está afectada por el incremento de los costes energéticos, un 7% de las empresas encuestadas afirma que no están sufriendo el incremento de los costes energéticos.
Fuente de Energía
Las fuentes de energía utilizadas por la industria textil, son del 63% de consumo en electricidad, 36% en gas y 1% de consumo de otras fuentes energéticas, mayoritariamente gasoil.
Incremento de los costes energéticos
El incremento de los costes energéticos, en comparación con el segundo semestre de 2020
son los siguientes:
- electricidad 63%
- gas 75%
- otras fuentes de energía 12%
- incremento total 72%
El coste energético en la estructura de costes de la industria Textil
El gasto energético en la estructura de costes de la industria textil tiene un peso medio, según
los encuestados, del 16%
2. MATERIAS PRIMAS
Afectación por el incremento de los costes de las materias primas
Un 97% de las empresas que han participado en la muestra afirman que su actividad está afectada por el incremento de los costes de las materias primas. El 3% restante afirma que no están sufriendo el incremento de los costes de las materias primas.
Consumo Materias Primas
La distribución del consumo de Materias Primas de la industria textil, de acuerdo con los
resultados de esta encuesta es el siguiente:
- acrílico 7%
- polyester 23%
- poliamida y polipropilenos 12%
- algodón 20%
- lana 4%
- lino 7%
- colorantes 14%
- otros 14%
Incremento costes Materias Primas
El incremento de los costes de las materias primas en comparación con el segundo semestre del 2020 son los siguientes:
- acrílico 29%
- polyester 26%
- poliamida y polipropilenos 25%
- algodón 32%
- lana 16%
- lino 27%
- colorantes 21%
- otros 37%
- Incremento costes totales MP 33%
El coste de las Materias Primas en la estructura de costes de la industria Textil
El coste de las Materias Primas en la estructura de costes de la industria textil tiene un peso medio, según los encuestados, del 40%.
Escasez de Materias Primas
El incremento de costes ha ido acompañado por una escasez de materias primas según el 83% de los encuestados, hecho que ha provocado que un 71% de las empresas sufren retrasos en su producción.
3. TRANSPORTE
Afectación por el incremento de los costes de las materias primas
Un 75% de las empresas encuestadas afirman que su actividad está afectada por el incremento de los costes de transporte, un 25% de las empresas encuestadas afirma que no están sufriendo el incremento de los costes de transporte.
Tipo de Transporte
El tipo de transporte utilizado por la industria textil de acuerdo con los resultados de esta
encuesta es el siguiente:
- Marítimo 45%
- Terrestre 40%
- Aéreo 15%
Incremento coste Transporte
La encuesta también muestra el incremento de los costes del transporte en comparación con el segundo semestre del 2020. Son los siguientes:
- Marítimo 178%
- Terrestre 31%
- Aéreo 82%
- Incremento costes totales transportes 234%
Dificultades en el transporte
Además de un incremento del coste de los fletes, un 80% de las empresas ha tenido problemas y/o dificultades con el transporte y/o con la disponibilidad de contenedores.
El coste del Transporte en la estructura de costes de la industria Textil
El coste del Transporte en la estructura de costes de la industria textil tiene un peso medio del 9%
4. IMPACTO GENERAL
Las empresas que han trasladado el coste parcialmente lo han hecho en el 31% del incremento de los costes.
Las empresas que no han trasladado los costes actualmente, tienen previsto hacerlo en un futuro, de forma total un 38% de las empresas encuestadas o de forma parcial un 59% de las empresas encuestadas.
Validez precios o presupuestos
Dada la heterogeneidad del sector la validez de los precios o presupuestos es muy fluctuante entre empresas y es complicado establecer un criterio común.
Consejo Intertextil Español
El Consejo Intertextil Español tiene entre sus objetivos la representación del sector textil español ante las instituciones nacionales e internacionales de todo tipo, así como la defensa de las empresas encuadradas en dicho sector y la prestación de todo tipo de apoyo y asesoramiento a las mismas. En el Consejo Intertextil Español – CIE agrupamos y representamos un total de 3,633 empresas que dan trabajo a casi 46,000 profesionales y con una cifra de negocios de 5.217 millones de €. Las ventas realizadas al exterior del último año ascendieron a 3.667 millones de €.
Actualmente el Consejo Intertextil Español está formado por cinco miembros: Gremi de Fabricants de Sabadell (GFS), la Asociación Industrial Textil de Proceso Algodonero (AITPA), la Federación Textil Sedera (FTS) y la Federación Nacional de Acabadores, Estampadores y Tintoreros Textiles (FNAETT) -agrupadas en la Confederación de la Industria Textil (Texfor)-; y la Asociación de Empresarios Textiles de la Comunidad Valenciana (Ateval).
