La patronal del comercio catalán Comertia ha reclamado compensaciones económicas para las empresas y trabajadores afectados por la paralización del servicio de Rodalies y el corte de la autopista AP-7, una situación que, según la organización, ha tenido un impacto directo y grave sobre el tejido económico de Cataluña, especialmente en el sector comercial. La petición se produce en un contexto marcado por la grave tragedia ferroviaria ocurrida en Gelida, que causó una víctima mortal y más de una treintena de heridos, un suceso que la entidad ha lamentado profundamente .

En un comunicado urgente, Comertia ha expresado su condolencia a las víctimas y sus familias, al tiempo que ha advertido de las consecuencias económicas derivadas de la suspensión general del tráfico ferroviario y del bloqueo de una de las principales arterias viarias del país. Para la organización, estos hechos han alterado de forma significativa la actividad diaria de miles de comercios y empresas que dependen de la movilidad tanto de trabajadores como de clientes .

Una afectación económica “por partida triple”

El presidente de Comertia, Ignasi Pietx, ha definido la situación como una afectación económica “por partida triple”. Según ha explicado, por un lado, numerosos empresarios han tenido dificultades para abrir sus establecimientos; por otro, muchos trabajadores no han podido llegar a su lugar de trabajo; y, finalmente, los clientes tampoco han podido desplazarse hasta los puntos de venta, lo que ha provocado una caída directa de la actividad comercial .

Pietx ha subrayado que no todos los sectores pueden recurrir al teletrabajo como alternativa ante este tipo de incidencias. “No todo el mundo puede hacer teletrabajo cuando está de cara al público”, ha señalado, poniendo el foco en el comercio minorista y en los servicios presenciales, donde la ausencia física implica pérdidas económicas inmediatas. En este contexto, el presidente de la patronal ha sido contundente: “Reclamamos compensaciones económicas” para paliar los daños sufridos por empresas y trabajadores afectados .

Una situación insostenible y un déficit histórico de inversiones

Más allá del impacto coyuntural de esta jornada, Comertia ha aprovechado el comunicado para denunciar una problemática estructural que, a su juicio, se arrastra desde hace años. La organización considera que la situación de Rodalies es “totalmente insostenible”, consecuencia de un déficit crónico de inversiones en infraestructuras ferroviarias en Cataluña.

Según datos citados por la patronal, solo se ha ejecutado aproximadamente una tercera parte de las inversiones ferroviarias previstas en Cataluña durante la última década, de acuerdo con cifras de ejecución presupuestaria del Ministerio de Hacienda. Esta falta de inversión, señala Comertia, acaba repercutiendo de forma directa en empresarios, trabajadores y ciudadanos, que “pagan las consecuencias del déficit crónico de infraestructuras sin recibir nunca ningún tipo de compensación a cambio”, ha concluido Pietx .

El peso económico de Comertia en Cataluña

Comertia agrupa actualmente a 60 empresas que representan unas 160 marcas – enseñas comerciales, con una facturación global superior a los 10.000 millones de euros, lo que equivale al 3,2 % del PIB catalán y al 0,6 % del PIB español. La organización representa a más de 42.000 trabajadores y 3.200 establecimientos y puntos de venta, además de una inversión agregada de alrededor de 400 millones de euros, lo que refuerza el alcance de su advertencia sobre el impacto económico de este tipo de incidencias en la movilidad .

En este contexto, la patronal insiste en la necesidad urgente de ejecutar los presupuestos comprometidos en infraestructuras y de establecer mecanismos de compensación que permitan amortiguar las pérdidas económicas cuando fallos estructurales del sistema de transporte paralizan la actividad productiva y comercial del país.